Graphique 1 Puissance/vitesse sur le plat pour de cyclistes de 60 à 90 kg ( poids du cycliste avec son vélo et son équipement )
Graphique 2 Puissance/vitesse sur une pente de 5% pour de cyclistes de 60 à 90 kg ( poids du cycliste avec son vélo et son équipement )
Graphique 3 Puissance/vitesse sur une pente de 10% pour de cyclistes de 60 à 90 kg ( poids du cycliste avec son vélo et son équipement )
Graphique 4 Puissance/vitesse sur une pente de 15% pour de cyclistes de 60 à 90 kg ( poids du cycliste avec son vélo et son équipement )
Graphique 5 Puissance/vitesse d'un cycliste de 90 kg ( poids du cycliste avec son vélo et son équipement ) pour des pentes de 0 à 15 %
Lorsqu'on analyse ces graphiques on peut conclure que:
- la puissance sur le plat augmente avec
le cube de la vitesse. C'est à dire que si la vitesse augmente de 10% la
puissance à fournir augmente du tiers soit 1.1*1.1*1.1---->1.33
- lorsqu'un coureur amateur roule à 40km/h sur le plat et que le pro fait du
50km/h soit 25% en plus il faut savoir que la puissance double car
1.25*1.25*1.25= 2 environ
- la puissance en côte est proportionnelle au pourcentage de la pente et que
la vitesse à faible allure n'intervient que très peu dans l'augmentation de
puissance.
Les coureurs professionnels ont des puissances de l'ordre de 500 Watts tandis que les cyclos ont des puissances de 250 Watts environ.